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林家丟了大同經營權 獨董王金來拿下董事會召集主導權

百年大同經營權變天，大同公司派21日股東臨時會改選，只拿下1席董事及1席獨董，大同現場投票大同提名獨董王金來得票權數達2,295,881,586權，取得董事會召集主導權。此外，大同法務長趙安及職工福利委員會也先後對大同股臨會提出無效、異議。大同股東臨時會召集權人會議主席林宏信表示，大同股臨會以主管機構認定為主，會將股東發言，列入會議紀錄。大同21日股東臨時會會場外戒備森嚴，大同法務長趙安有備而來，今日大同股東臨時會一開始，就向主席林宏信提出程序事項，優先處理，但未獲處理，等到改選後，大同臨時會臨時會職工福利委員會及多位小股東輪流發言，訴求都是欣同及新大同背後股東有違法陸資，導致選舉無效，認為今日股臨會召集違反法令及無效，提出異議。林宏信答覆，會將股東提異議內容，列入紀錄。林宏信會後受訪指出，這場股東臨時會籌備及進行備感艱辛，今天派律師工作人員，協助股東投票。他奮鬥三年多，才選上大同董事。至於股東指控部分，欣同及新大同遭檢舉，經反覆查核三年，經濟部正式公文回覆給法院，禁得起考驗。林宏信指出，依據公司法第203條規定，最高權數人召集董事會，改選董事長。大同不認同對市場派召集今日股東臨時會，先後對行政院訴願委員會、高等行政法院、台北及士林地方法院先後提起訴願、行政訴訟及聲請定暫時狀態處分，均遭駁回。大同為了取得董事會主導權，在獨董王金來電子投票拿下101,800,223張，現場配票大部分集中給王金來，選舉權數攀升至2,295,881,586權，居所有董事及獨董之冠，取得召開董事會選舉董事會話語權。首度進入大同董事會的三圓建設董事長王光祥表示，預計下周三或四召開董事會，將支持林文淵出任大同董事長，向經濟部辦理董事變更登記。他稍早與王金來通過電話，提到依據規定要在7天召開董事會，王金來表達願意配合。(工商 )

《國際產業》斥巨資召回北美火燒車 現代汽車Q3獲利堪慮

現代汽車集團(Hyundai Motor Group)因在北美銷售汽車引擎出現瑕疵，引起一系列火燒車以及勒令召回事件後，公司高層痛定思痛，決定大刀闊斧地對其品管部門好好整頓一下。現代汽車表示，該集團與佔了4成股份的起亞汽車(Kia Motors)，計畫簡化目前生產線上所有品管製程，以利釐清問題，進而更能解決問題。目前，現代汽車與起亞汽車合組的汽車集團，銷售量為全球排名第五大，由於整個組織過於龐大，現代汽車也表示將優化決策流程，以便可盡速處理消費者之問題與需求。就在後繼者鄭義宣(Chung Euisun)正式掌管現代汽車集團後一星期，這家韓國第二大集團就果決地做出以上流程精簡決議。直到今年初，這兩家韓國汽車製造商才分別派出各自品管小組，以因應發生在去年第3季，因煞車油洩露導致Theta II GDi款的汽油引擎起火事件。而這也迫使現代與起亞灑下巨資，陸續要在美國與加拿大召回至少逾60萬輛汽車。去年，現代汽車集團在美國與有問題的Theta II GDi款車主已達成和解。本星期，現代汽車集團將主動召回，因電瓶電池零件有瑕疵的7.7萬輛Kona電動汽車。早在2018年，此車型已發生過14個火燒車案例，10個發生在韓國，另外4個則在國外。在第3季這段時間，這兩家汽車公司共計砸下共3.36兆韓元；其中，現代汽車拿出2.1兆韓元，起亞汽車則出了1.26兆韓元。市場認為這龐大召回相關費用，將反映在第3季財報上，進而嚴重侵蝕獲利導致虧損。去(2019)年第3季，因韓元走貶以及休旅車賣的嚇嚇叫，現代汽車集團繳出一張漂亮獲利成績單，淨利高達4605億韓元，獲利年增率激增51%。至於起亞汽車，同期淨利為3258億韓元，年增率也有近10%。像夢靨一樣纏繞現代汽車集團的火燒車事件，對其第3季獲利到底影響有多大，會不會直接造成損失，進而影響股價表現。下周一(26日)公司將會有更明確答案。(時報資訊)

戴姆勒：未來10年中國仍是賓士增長最快市場

賓士汽車母公司戴姆勒集團（Daimler AG）董事會主席Ola Kaellenius於德國時間19日晚間表示，未來10年中國大陸仍將是賓士（銷量）增長最快的市場，由於國際貿易緊張局勢持續升溫，該公司將調整生產地點，藉此掌控需求的變化。路透報導，近10年的增長幫助賓士成為全球最熱銷的豪華車品牌，但如今美國、中國和歐洲之間的關係日益緊張，使得車市出現變化。Ola Kaellenius日前對德國法蘭克福的ICFW記者協會表示，形勢變得更加嚴峻，磋商更趨艱難，甚至要考慮貿易衝突。Ola Kaellenius又指，公司需要評估生產足跡，將生產轉移到合理的地方。Ola Kaellenius表示，2019年，公司在中國銷售約70萬輛乘用車。第二大市場則是美國，銷量為32萬至33萬輛。 戴姆勒及其競爭對手BMW都提前公布超出預期的第三季業績，在很大程度上是受益於中國需求的強勁反彈。Ola Kaellenius指出，未來10年，公司也預計中國的增長將是最快的。Ola Kaellenius說，戴姆勒將緊跟市場。(工商 )